A szélvédő “bogármentesítése”

Kevés olyan bosszantó dolog van, mint amikor fáradtságos munkánk gyümölcsét látjuk veszendőbe menni. Az autó lemosása ebből a szempontból Sziszifusz nyomdokaiba vezet bennünket.

A csapadékos hónapokban még hagyján, de amint beköszönt a szárazabb időszak, szinte könnyeket csalhat szemünkbe a nemrég csillogóan tisztára suvickolt autó egy-egy hosszabb út végén.
Az út porától egy puha ronggyal könnyedén megszabadíthatjuk szeretett négykerekűnket, de a rosszkor, rossz helyen repkedő és ezáltal elhunyó bogarak tetemeivel már más a helyzet.

Vehetünk -állítólag- “bogároldó” szélvédőmosó folyadékot,de a neve alapján én nem szeretnék közelebbi kapcsolatba kerülni ilyen szerrel. Marad tehát az önerővel történő megoldás.

Az eszközök:
– egy nedves rongy vagy szivacs,
– néhány “krumplis vagy hagymás” műanyagháló

A nedves rongyot hajtsuk kb. két tenyérnyi méretűre, majd a tisztítandó felületre téve néhány másodpercig áztassuk vele. Ezután az összetekert műanyaghálóval dörzsöljük át.

Alkalmazhatjuk ezt a megoldást a lámpatestek, a krómmal díszített felületek és a hűtőrács tisztítására is.

Az erre a célra félretett műanyaghálót alaposan rázzuk -esetleg mossuk- ki használat előtt, mert a benne maradt homokszemek nem kívánt karcosodást okozhatnak!

Gépkocsi akkumulátorok tisztítása

Öreg autó, öreg szerelő, öreg fortélyok. Azt hihetnénk, hogy ez az ideális összeállítás, ha a “gondozásmentes” akkumulátorok korában szert szeretnénk tenni némi hasznos tudásra.

Az öreg autót a mi esetünkben egy négyütemű papírcsoda -szerintem félszerzet- jelentette. Az eladását megelőző nyáron teljes akkumulátorkimerüléssel lepett meg minket.
Át is toltuk az utca túloldalán ügyködő szerelő srácokhoz egy kis lélekmasszázsra. Generátorcsere, biztosítéktábla csere és más egyéb cserék után azzal a nyugalommal vittük haza, hogy bár sokba került, télen nyugodtak lehetünk felőle.

Két nappal később, minden cserék ellenére újra “baj szag” lengte körül.
Nem bízva a mindent cserélő srácokban, sétára indultam, és az őslakos szomszédok útmutatása alapján eljutottam Gábor bácsihoz, a környék AUTÓSZERELŐJÉHEZ.
Néhány szóval felvázoltam az autó tüneteit, majd -lényegesen több szóval- felsoroltam a gyógyulás reményében megejtett cseréket is.

Már ekkor feltűnt a szája szegletében egy hamisan megcsillanó mosoly, de amikor azt kérdeztem, hogy mikor hozhatnám át a beteg félszerzetet, szinte vigyorogva küldött haza azzal a jó tanáccsal, hogy tisztogassam meg az “akksit”.
Először ellenkezni próbáltam, hiszen a szóbanforgó energiaforrás alig múlt két éves -ráadásul “gondozásmentes” is-, de látva a tekintetében gyülekező viharfelhőket lemondtam erről, és inkább a szükséges tennivalók mikéntjéről kezdtem érdeklődni.

Hazatérve aztán feltűrtem az ingem ujját és nekiduráltam magam az értelmetlennek tűnő feladatnak.

Miután levettem a csupán a saruknál kivágott nylon borítást, erősen lúgos, langyos vízzel átmostam a műanyag borítást és a pólusokat egyaránt. A fólia ellenére sötét és gusztustalan ragacs fedte.
Ezután egy darab csiszolóvászonnal átdörzsöltem az akkumulátor pólusait. Végül egy csavarhúzó segítségével kipattintottam a “cellák” tetején lévő dugókat, és desztillált vízzel feltöltöttem őket a jelzésig.
Mielőtt visszaszereltem volna, a pólusokat bekentem gépzsírral.

Bikázókábel, újraindítás és némi járatás -időnként kissé túráztatva a vicces formájú karámba terelt mini ménest. Ennyi kellett ahhoz, hogy a mi Trabink még majd egy éven át fűtsön nekünk télen…   …és nyáron is.

Olajfolt eltávolítása betonozott felületekről

Garázsokban, gépkocsibeállókon, de akár grillsütők környékén is az egyik legkellemetlenebb szennyeződés az olajfolt. Persze lehet ezt autónk kisebb hibáját előre mutató jelként is értelmezni, de a szivárgás elhárítása után senki sem szereti a sötét, beivódott foltok látványát.

Legtöbbször az ilyen foltok “tulajdonosai” azt gondolják, hogy eltávolításuk lehetetlen, hiszen a beton porózus szerkezete mélyen magába szívja az olajat és azt az érzést kelti, hogy -csodaszer híján- örök emlékeztetőként tekinthetünk rá ezután.

Szerencsére ez is csak egy folt, és ha mást nem is, azt már bizonyította ez az oldal, hogy némi házipraktikával felszerelkezve semmi okunk a borúlátásra.

Ha csupán néhány cseppnyi olajfolt eltávolítása a cél, még válogathatunk is a lehetőségek közül:

– Terítsünk a szennyeződésre több rétegben újságpapírt. Ezután némi vízzel itassuk át az egészet. Végül erősen nyomjuk a foltokra.
Száradás után távolítsuk el a papírokat és egy erős kefével dörzsöljük át a foltok helyét.

– Szintén jó megoldás, ha szalmatöreket, fűrészport vagy homokot szórunk a foltokra. Hagyjunk neki egy kevés időt, hogy felszívja a szennyeződést, majd seperjük össze.
Ha a foltok még nem tűntek el, ismételjük meg a folyamatot.

A nagyobb kiterjedésű olajfoltok eltávolítása némiképp bonyolultabb:

– Öntsünk a foltra mosóbenzint és hagyjuk rajta kb. 30 percig. Ezt követően -további mosóbenzin hozzáadása mellett- egy erős kefével súroljuk át alaposan a szennyezett részt, majd itassuk fel papírral vagy szívógyapottal.
Ezután készítsünk mosószeres oldatot (4l vízhez kb.2dl hypót vagy más fehérítőt keverve) és mossuk fel ezzel a tisztítandó felületet.

Fontos, hogy a fenti eljárás során kerüljük a nyílt láng használatát ill. a dohányzást!

Sárfolt eltávolítása ruházatunkról

Ha figyelembe veszem azt, hogy a sár mint olyan, évszaktól függetlenül bármikor megkeserítheti napjainkat, nem is értem miért nem írtam a sárfolt eltávolításáról már korábban.
Úgy tűnik, a legelemibb témák felvetéséhez néha saját “élményre” van szükség. Így történt ez most is, ráadásul a lehető legextrémebb módon.

Reggel frissen, tisztán, illatosan indultam el otthonról. Néhány méter megtétele után -továbbra is frissen, tisztán, illatosan- beültem a kocsimba, majd alig negyed óra elteltével kiszálltam belőle, de immár fülig sárosan.
A magyarázat egyszerű.
A jól bevált “taxis-légkondit” használva (leengedett ablak + light fűtés) indultam el házunktól. Az épphogy felkelő nap fényében boldogan konstatáltam a forgalom gyérségét és élvezettel szívtam be a kora tavaszi friss levegőt. A tökéletes vezetési élményen csak a kátyúk kerülgetése csorbított egy keveset.
-Ennél szebben nap nem is indulhat. -gondoltam épp, amikor a szembejövő sávban közlekedő autóstársam csúnyán beleszaladt egy kátyúba. Mondanom sem kell, hogy a kátyúban lévő száradásnak induló sár egységesen borította be autóm teljes bal oldalát, és a leengedett ablaknak köszönhetően engem is.
Az első lehetőségnél visszafordultam és hazafelé vettem az irányt.
Gyors zuhanyozást és teljes ruhacserét követően ismét úton voltam.
Amikor délután hazaértem, ruháim már ismét tisztán, összehajtva vártak. Mivel az öntisztulás szóba sem jöhetett, kérdések özönét zúdítottam páromra…

Nedves folt, száraz folt:

A még vizes sárfoltokat egy nedves ruhakefével távolította el, majd helyüket vizes ronggyal átdörzsölte. Ezután a még látható sárfolt nyomokat egy ecetes vízbe mártott ruhakefével tüntette el.

A már száraz sárfoltokat egy száraz ruhakefével alaposan kikefélte, majd egy denaturált szeszbe mártott ronggyal tisztította ki teljesen az anyagból.

Bár ennyi mindkét esetben megtette hatását, az igazán makacs nedves sárfoltok után maradt foltokat is eltávolíthatjuk -anélkül, hogy az egész ruhát kimosnánk-, ha egy benzinbe mártott ronggyal alaposan átdörzsöljük.

Biztonsági övek tisztítása

Talán furcsának tűnik, hogy ez a cikk -kiemelve a teljes autóápolásból- csak a biztonsági övek tisztításával foglalkozik. Az ok egy újabb személyes tapasztalat. Bár napjainkban az autó már nem luxuscikk, egy új autó megvásárlása a legtöbb ember számára hosszas gyűjtögetés, spórolás, vagy egy jól kiválasztott hitel eredménye.Ezért az átlagember elsősorban megbízható, használt autót igyekszik vásárolni . Ez alól jómagam sem voltam kivétel. Az új autó illúzióját és a teljes komfortérzetet biztosítandó, első utam egy kézi autómosóhoz vezetett, mert bár -látszólag- tiszta volt egy alapos mosást nem spórolhattam el tőle.
Sorbaállás, kávé, újságolvasás és már vihettem is büszkén haza a család “új” szerzeményét.
A sokk nem is engem ért, hanem feleségemet. Miután becsöngettem és ő kijött megnézni az autót, gyanús volt, hogy tekintete döbbenten rám tapadt.
-Mi ez? -kérdezte.
-Háát az autó, amit kinéztünk… -hebegtem értetlenül.
-Azt látom. Szép. De mi ez a válladon?

…szóval eljutottunk a cikk alapjához. Ugyanis mind a kereskedésben, mind a kézi mosóban csillogóra pucoltak mindent – ami látszott. Viszont az automata övfeszítőnek köszönhetően rejtve maradt némi kosz a kocsiban, és ez épp az én fehér pólómon mutatta meg magát.
Természetesen, ami történt, nem maradt állandósult probléma…   …csupán tanulság.
Igaz, hogy kocsinkat rendszeresen mossuk, ápoljuk, de tegyük a kezünket a szívünkre kedves autóstársaim: -Hányszor mossuk le a biztonsági öveket?
Elég a nyaralás utolsó napján rajtunk maradt naptej, vagy egy átizzadt közlekedési dugó, és az öveken megtelepedett por valóságos festékké válik.
Az övek tisztítása egyszerű feladat:
– húzzuk ki őket teljes hosszukban,
– langyos, szappanos vízzel, szivaccsal alaposan mossuk át,
-szintén egy szivaccsal, de már tiszta vízzel öblítsük le,
-majd kihúzott állapotban szárítsuk meg őket.

Az automata övfeszítők miatt az öveket a kihúzás végpontján rögzítsük egy biztosító tűvel, vagy csipesszel.
Ne próbáljuk semmilyen körülmények között oldószeres tisztítószerrel eltávolítani a szennyeződéseket, mert ezzel károsíthatjuk a szövetet, ami baleset eseté elszakadhat!
A teljes száradás előtt ne engedjük vissza őket, mert nedvességet juttathatunk a rugókhoz!

Ennek a néhány tanácsnak a betartásával biztosak lehetünk abban, hogy -az enyémhez hasonló- kellemetlen szituációkat elkerüljük.

Nedves törlőkendő a háztartásban

Írtunk itt már sok olyan -a háztartásban használható- dologról, ami nagyszüleink idején bizonyította alkalmasságát. Most a modern kor egyik termékére szeretnénk felhívni a figyelmet.
Az enyhén alkoholos, bőrbarát olajokkal átitatott nedves törlőkendő -popsitörlő kendő- bárki számára hasznos lehet a mindennapokban. Természetesen remek kéztisztító azokra az alkalmakra, amikor épp nem vagyunk “vízközelben”, de éppúgy használhatjuk nyilvános illemhelyek tisztítására, fertőtlenítésére is. De ne csak a zsebben elférő “mini” kiszerelést részesítsük előnyben, mert a spontán, otthonunkon kívüli eseteken túl a háztartásban, de még az autónk tisztántartásában is hasznos segítőnk lehet.
Ha már az autót említettük: -kiválóan alkalmas a műanyagból készült burkolatok, a kormány, a váltógomb, a kézifékkar, az irányjelző karok, de még a rádió kapcsolójának tisztítására is.
Otthonunk takarításakor áttörölhetjük vele a kilincseket, belső ablakpárkányokat és minden olyan felületet, amiről port, vagy akár zsíros szennyeződést szeretnénk eltávolítani.
Előnye, hogy antibakteriális ill. nem tartalmaz allergén anyagokat. Használata gyors és egyszerű, éppúgy megfelel agglegénylakások, mint gyermekes családok otthonának tisztán tartására.
A megvásárlásakor igyekezzünk illatanyagoktól mentes terméket választani, mert ezek sok esetben -a háztartási célnak nem megfelelően- magas olajtartalommal rendelkeznek.
Ne használjuk natúr fa, vagy porózus anyagok tisztítására, mert könnyen bolyhosodhat!
Ha gyermekünk segíteni szeretne a takarításban, nyugodtan rábízhatjuk pl. játékainak letörlését, de ügyeljünk rá, hogy nehogy a szemébe dörzsölje -ha ez mégis megtörténne, mossuk ki langyos folyóvízzel!
Használat után a csomagolást gondosan zárjuk le, hogy megőrizzük a benne maradt törlőkendők nedvességét.

Tél eleji autómosás, -ápolás

Én a magam részéről lassan 17 éves gépjárművezetői és fenntartói rutinnal “büszkélkedhetem”. Miért kezdem így? Az ok egyszerű: amikor első autóm, egy “kis Polski”  tulajdonosa lettem, az autóipar -pláne a keleti- ú.n. “nitro bázisú”, a mostaniaknál kevésbé időjárásálló festékeket használt. Azóta természetesen ez is, mint szinte minden megváltozott -fejlődött. Ami a régi maradt, az a téli hideg, a hó, és a sóval-homokkal szórt utak.
Ennek a néhány fent említett maradandó körülménynek köszönhető ez a pár sor.
Bármilyen modern -akár golyóálló 🙂 – autónk is van, abban biztosak lehetünk, hogy fényezése, abroncsai semmivel sem szeretik jobban a téli körülményeket, mint az én régi -szeretett- Polskim.
Fontos tehát, hogy a télre való felkészüléskor ne csak az akkumulátor állapotára és a téli gumi felszereltetésére fordítsunk figyelmet, de óvjuk a fényezést is. Az utakról felverődő só, a hideg, és párás levegőben alacsonyra szoruló kosz és ólom csúnya nyomokat hagyhat autónkon.

Mit tehetünk ez ellen?

-mossuk át autónkat langyos, mosószeres vízzel. Ne kerülje el figyelmünket a kerékdob belseje, az ajtók alsó pereme, vagy pl. a dísztárcsák alatti egyébként “láthatatlan” részek sem.
-mosás után hagyjuk autónkat megszáradni, majd puha ronggyal áttörölve győződjünk meg annak szárazságáról.
-miután ez megtörtént, kezeljük valamilyen magas viasztartalmú pasztával – ez megóvja az említett “speciálisan téli” szennyeződésektől.
-a gumi ill. műanyag részeket érdemes átkenni gyógyszertárban kapható parafinnal, vagy az autósboltokban megvásárolható szilikon tartalmú ápolószerrel.
-ha gépi mosóban mosatjuk kedvencünket, ősszel vagy télen ne akarjunk pár száz forintot spórolni a viaszos kezelés elmulasztásával.

Bár szép gondolat a belső elegancia megőrzése, mindenképpen hasznos a “szövet-lábtörlőket” gumira cserélni, hiszen a legalaposabb emberrel is előfordul, hogy havas,sáros, vagy éppen csak vizes cipővel ül autóba. A gumi szőnyeg nem szívja magába a nedvességet, nem lesz kellemetlen -dohos- szaga, és könnyen tisztítható.

Az így felkészített autó mosolyogva tűri a telet.